Tytan
Opis w hangarze
Nazwa mówi wszystko: gruby pancerz, niska prędkość maksymalna, ogromna waga i moc. Wytrzymały kadłub, idealny dla chcących przetrwać jak najdłużej w czasie potyczek. Świetnie nadaje się do dalekodystansowych wież.
Tabela właściwości
Ochrona (hp) — wytrzymałość czołgu. Obrażenia zadawane przez wieże są odliczane od ochrony czołgu. Gdy spadnie ona do zera, czołg wybucha.
Waga — wpływa na stabilność czołgu, np. siłę odrzutu podczas przyjmowania strzałów, odrzutu z własnej wieży i częściowo na zdolność przepychania innych czołgów (ten parametr nie ma wpływu na szybkość czołgu).
Maksymalna prędkość (m/s) — maksymalna prędkość z jaką czołg może poruszać po prostej.
Przyspieszenie (m/s²) — wpływa na czas potrzebny do uzyskania maksymalnej prędkości i możliwość przepychana innych czołgów.
Przyspieszenie wsteczne (m/s²) — anty-bezwładnościowe przyspieszenie, które ma znaczenie gdy czołg porusza się w jednym kierunku, a gracz wciśnie klawisz poruszania się w innym kierunku. Działa do czasu aż prędkość spadnie do zera. Po tym czasie zaczyna działać normalne przyspieszenie.
Przyspieszenie boczne (m/s²) — odpowiedzialne za tłumienie prędkości bocznej. Im mniejsza wartość parametru tym łatwiej czołg może driftować. Im wyższa tym trudniej skręcać czołgiem.
Szybkość skrętu (stopni/s) — maksymalna prędkość z jaką czołg może się obracać.
Przyspieszenie skrętu (stopni/s²) — wpływa na czas potrzeby do uzyskania maksymalnej szybkości skrętu.
Anty-bezwładnościowe przyspieszenie zwrotne (stopni/s²) — działa tak samo jak przyspieszenie wsteczne ale dotyczy skręcania w prawo i lewo zamiast poruszania się do przodu i tyłu.
| М0 | М1 | М2 | М3 | М3+ | |
| Dostępne od rangi | 
|
|
|
|
Mikro-ulepszenia |
| Cena modyfikacji | 200 
|
6 000
|
92 900
|
220 000
|
388 300
|
| Ochrona (hp) | 2 000 | 2 411.76 | 3 235.29 | 3 529.41 | 4 000 |
| Waga | 1 900 | 2 291.18 | 3 073.53 | 3 352.94 | 3 800 |
| Maksymalna prędkość (m/s) | 5.2 | 5.47 | 6 | 6.19 | 6.5 |
| Przyspieszenie wsteczne (m/s²) | 11 | 12.65 | 15.94 | 17.12 | 19 |
| Przyspieszenie boczne (m/s²) | 14 | 15.24 | 17.71 | 18.59 | 20 |
| Szybkość skrętu (stopni/s) | 65 | 70.15 | 80.44 | 84.12 | 90 |
| Przyspieszenie skrętu (stopni/s²) | 70 | 74.12 | 82.35 | 85.29 | 90 |
| Anty-bezwładnościowe przyspieszenie zwrotne (stopni/s²) |
280 | 296.47 | 329.41 | 341.18 | 360 |
